|
起运港 |
目的港 |
20GP |
40GP |
40HQ |
船期 |
附加费 |
航程 |
REMARK |
| 中东线 |
蛇口 |
JEBEL ALI |
700 |
1050 |
1050 |
10月18日截 |
TDS |
13 |
直航 |
| 蛇口 |
BANDAR ABBASS |
1000 |
1500 |
1500 |
10月18日截 |
TDS |
16 |
直航 |
| 蛇口 |
KARACHI PICT |
700 |
1050 |
1050 |
10月18日截 |
TDS |
18 |
迪拜转 |
| 蛇口 |
DAMMAM |
800 |
1150 |
1150 |
10月18日截 |
TDS |
16 |
迪拜转 |
| 蛇口 |
RIYADH |
1000 |
1550 |
1550 |
10月18日截 |
TDS |
25 |
迪拜转 |
| 蛇口 |
DOHA |
1050 |
1650 |
1650 |
10月18日截 |
TDS |
25 |
迪拜转 |
| 蛇口 |
UMM QASAR |
1150 |
1800 |
1800 |
10月18日截 |
TDS |
25 |
迪拜转 |
| 蛇口 |
KHORRAMSHAHR |
1200 |
2100 |
2100 |
10月18日截 |
TDS |
25 |
迪拜转 |
| 蛇口 |
BUSHEHR |
1200 |
2100 |
2100 |
10月18日截 |
TDS |
25 |
迪拜转 |
| 蛇口 |
Abu dhabi /Muscat |
825 |
1200 |
1200 |
10月18日截 |
TDS |
25 |
迪拜转 |
| 蛇口 |
Kuwait / Ajiman |
825 |
1200 |
1200 |
10月18日截 |
TDS |
25 |
迪拜转 |
| 蛇口 |
Sharjah / Bahrain |
825 |
1200 |
1200 |
10月18日截 |
TDS |
25 |
迪拜转 |
| 印巴线 |
蛇口 |
NHAVA SHEVA |
480 |
800 |
800 |
二截四开 |
TDS |
13 |
直航 |
| 蛇口 |
COLOMBO |
480 |
800 |
800 |
二截四开 |
TDS |
8 |
直航 |
| 蛇口 |
CHENNAI |
430 |
700 |
700 |
一截三开 |
TDS |
9 |
直航 |
| 蛇口 |
CHITTAGONG |
730 |
1050 |
1050 |
一截三开 |
TDIS |
17 |
巴生转 |
| 欧基港 |
盐田 |
ROTTERDAM,HAMBURG, ANTTWERP |
700 |
1250 |
1350 |
二截三开 |
ODSE |
23,25,26 |
直航 |
| 东南亚东北亚线 |
蛇口 |
SINGAPORE |
70 |
130 |
130 |
一二截,隔天开 |
TDS+EBS+CIC |
3 |
直航 |
| 蛇口 |
PORT KLANG(N) |
220 |
320 |
320 |
一二截,隔天开 |
TDS+EBS+CIC |
4 |
直航 |
| 盐田 |
PORT KLANG(W) |
220 |
320 |
320 |
三截五开 |
TDS+EBS+CIC |
4 |
直航 |
| 蛇口 |
PENANG/ JOHOR |
210 |
330 |
330 |
一二截,隔天开 |
TDS+EBS+CIC |
7,8 |
直航 |
| 盐田 |
PENANG/ JOHOR |
210 |
330 |
330 |
三截五开 |
TDS+EBS+CIC |
5,3 |
直航 |
| 蛇口 |
JAKARTA |
410 |
650 |
650 |
一截三开 |
TDS+EBS+CIC |
6 |
直航 |
| 蛇口 |
SEMARANG |
410 |
650 |
650 |
一截三开 |
TDS+EBS+CIC |
8 |
直航 |
| 蛇口 |
SURABAYA |
410 |
650 |
650 |
一截三开 |
TDS+EBS+CIC |
10 |
直航 |
| 蛇口 |
MANILA(N&S) |
310 |
460 |
460 |
五截日开 |
TDS+EBS+CIC |
2,3 |
直航 |
| 蛇口 |
BANGKOK/LAEM CHABANG |
250 |
480 |
480 |
1/3,4/6,5/7 |
TDS+EBS+CIC |
|
直航 |
| 蛇口 |
HOCHIMING(卡莱&新港) |
150 |
240 |
240 |
五截日开 |
TDS+EBS+CIC |
4,5 |
直航 |
| 蛇口 |
HAIPHONE |
270 |
460 |
460 |
二四截 |
TDS+EBS+CIC |
2 |
直航 |
| 蛇口/盐田 |
台湾 |
50 |
90 |
90 |
// |
TDS+EBS// |
// |
直航 |
| 蛇口/盐田 |
日本基本港 |
200 |
290 |
290 |
/// |
TDS+EBS |
// |
直航 |
| 蛇口/盐田 |
INCHON/BUSAN |
200 |
400 |
400 |
SK/YT五截 |
TDS |
5,8 |
直航 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 附加费详情如下: |
|
|
|
|
|
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|
| THC:RMB800/1000 |
|
|
|
|
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|
|
|
| DOC:RMB300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| SEAL:RMB25 |
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|
|
|
|
|
| ISPS:USD10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| EBS:USD200/350(日本线EBS:USD200/300)(台湾线EBS:RMB900/1900) |
|
|
|
|
| CIC:USD100/200 |
|
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|
|
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|
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| TLX:RMB300 |
深圳德行物流国际海运优势中南美,优质服务!
加勒比海: BARRANQUILLA,CARTAGENA, CAUCEDO,GUANTA, KINGSTON, LA GUAIRA, POINT LISAS, PORT AU PRINCE, PORT OF SPAIN, PUERTO CABELLO
墨西哥:ENSENADA; LAZARO CARDENAS MANZANILLO, PROGRESSO
中美洲:ACAJUTLA; CORINTO, PUERTO CALDERA, PUERTO CORTES, PUERTO QUETZAL
南美西:ARICA; BUENAVENTURA; CALLAO; GUAYAQUILL; IQUIQUE; SAN ANTONIO; SAN VICENTE; VALPARAISO
南美东:BUENOS AIRES; ITAJAI; ITAGUAI; MONTEVIDEO; PARANAGUA; PECEM; RIO DE JANEIRO; RIO GRAND; ROSARIO; SALVADOR; SANTOS; VITORIA
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德行国际物流与DHL、UPS、TNT、FedEx有良好的合作关系我司为一级代理,以深圳国际机场航空公司、香港国际机场航空公司为依托,与航空公司的密切合作关系加之高效的中港机场、口岸分拣作业和调度能力是我司最大的优势。多年来致力于国内进出口商的国际货件运输解决方案。凭借多年的从业经营和丰富的国际物流知识。热情为每位客户答疑进出口货件运输服务流程、我司还与国外各地货代建立长期稳定的合作关系。开通多条中外货运专线。实现进出口货件的分拣、保险、报关、调度、输运、清关、派送集合的国际专线。实现了时效性、安全性的性价比全把控。量体裁衣制式的物流解决方案制定。充分保障客户的运输成本和时效性、安全性。深受广大客户的信赖和支持。德行国际物流利用香港、广州、深圳、澳门和珠海五大空港国际航班密集的优势,抓住中国加入WTO物流产业蓬勃发展的良好机遇,借助华南地区发达的高速公路
网络,配备安全快捷的卡车运输,发挥香港自由贸易港和深圳特区保税区等多方面的政策优势,大力发展大珠三角空运物流服务。近年来,德行空运立足大珠三角,不断向全国各地延伸拓展,借助高效的公路运输网络和德行专业的清关能力,德行能够为国内外的生产商和进口商提供良好的物流服务。德行国际物流是国内企业走向世界的桥梁,也是国外商品进入中国的捷径,德行国际物流为您提供多全面优质的空运服务。空运出口:德行国际空运提供香港、深圳、广州等机场几十家国际知名航空公司直航及中转世界各地的货运业务,与十几家知名航空公司建立了密切的合作关系,能够在确保舱位的前提下获得理想的协议运价。同时,与香港同行强强联合,优势互补,对货量充足的航线推出自己的包板服务,降低的运营成本。空运进口:透过德行国际代理网络,客户可以享受来自世界各地的空运进口服务。对于普通直飞货物的空运进口,诚爵可以根据客户的需要,指示海外代理安排货物从国外直达国内主要城市。对于需要中转的空运进口,或者是进口清关手续繁琐的空运货物,德行国际一般推荐香港中转,利用CEPA及保税区各种优惠政策,灵活选择多个口岸和多种方式通关,确保进口空运货物顺利及时地输送到全国各地,为客户节省时间和成本。空运配套服务:德行国际物流提供上门取货、代理商检、代理报关、派送上门等服务。德行国际物流发挥多年报关的优势,能够在深圳机场、皇岗、文锦渡等口岸灵活处理一些难度较高的货物通关。同时配合一般贸易及加工贸易代理报关优势,能够为1吨以上的大货提供低成本的通关服务,从而降低客户整体的运费成本。 德行国际物流 ! 您的成功之选 !在新世纪里,面对机遇和挑战,我们满怀希望和梦想,愿我们的事业与您的事业共同成长。
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|
|
|
|
起运港 |
目的港 |
20GP |
40GP |
40HQ |
船期 |
附加费 |
航程 |
REMARK |
| 中东线 |
蛇口 |
JEBEL ALI |
700 |
1050 |
1050 |
10月18日截 |
TDS |
13 |
直航 |
| 蛇口 |
BANDAR ABBASS |
1000 |
1500 |
1500 |
10月18日截 |
TDS |
16 |
直航 |
| 蛇口 |
KARACHI PICT |
700 |
1050 |
1050 |
10月18日截 |
TDS |
18 |
迪拜转 |
| 蛇口 |
DAMMAM |
800 |
1150 |
1150 |
10月18日截 |
TDS |
16 |
迪拜转 |
| 蛇口 |
RIYADH |
1000 |
1550 |
1550 |
10月18日截 |
TDS |
25 |
迪拜转 |
| 蛇口 |
DOHA |
1050 |
1650 |
1650 |
10月18日截 |
TDS |
25 |
迪拜转 |
| 蛇口 |
UMM QASAR |
1150 |
1800 |
1800 |
10月18日截 |
TDS |
25 |
迪拜转 |
| 蛇口 |
KHORRAMSHAHR |
1200 |
2100 |
2100 |
10月18日截 |
TDS |
25 |
迪拜转 |
| 蛇口 |
BUSHEHR |
1200 |
2100 |
2100 |
10月18日截 |
TDS |
25 |
迪拜转 |
| 蛇口 |
Abu dhabi /Muscat |
825 |
1200 |
1200 |
10月18日截 |
TDS |
25 |
迪拜转 |
| 蛇口 |
Kuwait / Ajiman |
825 |
1200 |
1200 |
10月18日截 |
TDS |
25 |
迪拜转 |
| 蛇口 |
Sharjah / Bahrain |
825 |
1200 |
1200 |
10月18日截 |
TDS |
25 |
迪拜转 |
| 印巴线 |
蛇口 |
NHAVA SHEVA |
480 |
800 |
800 |
二截四开 |
TDS |
13 |
直航 |
| 蛇口 |
COLOMBO |
480 |
800 |
800 |
二截四开 |
TDS |
8 |
直航 |
| 蛇口 |
CHENNAI |
430 |
700 |
700 |
一截三开 |
TDS |
9 |
直航 |
| 蛇口 |
CHITTAGONG |
730 |
1050 |
1050 |
一截三开 |
TDIS |
17 |
巴生转 |
| 欧基港 |
盐田 |
ROTTERDAM,HAMBURG, ANTTWERP |
700 |
1250 |
1350 |
二截三开 |
ODSE |
23,25,26 |
直航 |
| 东南亚东北亚线 |
蛇口 |
SINGAPORE |
70 |
130 |
130 |
一二截,隔天开 |
TDS+EBS+CIC |
3 |
直航 |
| 蛇口 |
PORT KLANG(N) |
220 |
320 |
320 |
一二截,隔天开 |
TDS+EBS+CIC |
4 |
直航 |
| 盐田 |
PORT KLANG(W) |
220 |
320 |
320 |
三截五开 |
TDS+EBS+CIC |
4 |
直航 |
| 蛇口 |
PENANG/ JOHOR |
210 |
330 |
330 |
一二截,隔天开 |
TDS+EBS+CIC |
7,8 |
直航 |
| 盐田 |
PENANG/ JOHOR |
210 |
330 |
330 |
三截五开 |
TDS+EBS+CIC |
5,3 |
直航 |
| 蛇口 |
JAKARTA |
410 |
650 |
650 |
一截三开 |
TDS+EBS+CIC |
6 |
直航 |
| 蛇口 |
SEMARANG |
410 |
650 |
650 |
一截三开 |
TDS+EBS+CIC |
8 |
直航 |
| 蛇口 |
SURABAYA |
410 |
650 |
650 |
一截三开 |
TDS+EBS+CIC |
10 |
直航 |
| 蛇口 |
MANILA(N&S) |
310 |
460 |
460 |
五截日开 |
TDS+EBS+CIC |
2,3 |
直航 |
| 蛇口 |
BANGKOK/LAEM CHABANG |
250 |
480 |
480 |
1/3,4/6,5/7 |
TDS+EBS+CIC |
|
直航 |
| 蛇口 |
HOCHIMING(卡莱&新港) |
150 |
240 |
240 |
五截日开 |
TDS+EBS+CIC |
4,5 |
直航 |
| 蛇口 |
HAIPHONE |
270 |
460 |
460 |
二四截 |
TDS+EBS+CIC |
2 |
直航 |
| 蛇口/盐田 |
台湾 |
50 |
90 |
90 |
// |
TDS+EBS// |
// |
直航 |
| 蛇口/盐田 |
日本基本港 |
200 |
290 |
290 |
/// |
TDS+EBS |
// |
直航 |
| 蛇口/盐田 |
INCHON/BUSAN |
200 |
400 |
400 |
SK/YT五截 |
TDS |
5,8 |
直航 |
|
|
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|
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| 附加费详情如下: |
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| THC:RMB700/950 |
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| DOC:RMB500 |
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| SEAL:RMB50 |
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| ISPS:USD30 |
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| EBS:USD150/300(日本线EBS:USD200/300)(台湾线EBS:RMB950/1900) |
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| CIC:USD50/100 |
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| TLX:RMB350 |
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德行国际海运航线的概念及世界主要航线
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